پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جمعه ۰۶ تير ۱۴۰۴ - 2025 June 27
جستجو
سود آوری مضاعف در خلا قانونی و نظارتی:
تاسیس شرکت هواپیمایی در شرایط تحریمی و بهره‌گیری از رانت به چنان ایده جذابی تبدیل شده که بر اساس اطلاعات موجود، ۲۴ شرکت هواپیمایی مسافربری در ایران فعالیت می‌کنند. این در حالی است که تعداد مجموع ۲۲۸ هزار پرواز سالانه با این تعداد از شرکت‌های هواپیمایی متناسب نیست. در وضعیت فعلی، چرا صنعت هواپیمایی به حوزه‌ای بسیار جذاب و پر مشتری تبدیل شده است؟ «بیش‌اظهاری» و "رانت ارزی" کلیدواژه‌ای مهم برای پاسخ به این سوال است. در سال‌های اخیر، اختصاص ارز نیمایی با قیمت پایین‌تر از نرخ بازار آزاد به واردکنندگان، فرصتی طلایی را برای بیش‌اظهاری و کسب سودهای کلان و مضاعف برای واردکننده‌ها فراهم آورده است. این سود در واردات برخی اقلام، می‌تواند بسیار بیشتر محقق شود.هواپیمای کارکرده و دست دوم یکی از این اقلام وارداتی است.ترکیب تاسیس ایرلاین، واردات هواپیما دست دوم و بیش‌اظهاری نتیجه‌ای جز رسیدن به سود‌های هنگفت ندارد. قیمت یک هواپیمای نو متناسب با نیاز‌های ایران حدود ۱۵ میلیون دلار است، در حالی که ایرلاین‌های داخلی با پرداخت ۳ تا ۵ میلیون دلار می‌توانند هواپیما‌های دست دوم را تهیه کنند. این به معنای تخفیفی در حدود ۶۷ تا ۸۰ درصد نسبت به قیمت هواپیمای نو است. سلام بر سازمان بازرسی کل کشور. سلام بر بازرسی نهاد ریاست جمهوری. سلام به تشکیلات امنیتی کشور.
کد خبر: ۳۹۷۳۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸

ادعاهای گنگ مهرداد بذرپاش:
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین شروع عملیات عمرانی فاز۲ شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) مدعی شد که توسعه ناوگان هوایی یکی از سیاست‌های اصلی ماست. تعداد هواپیما‌های کشور تا پایان دولت سیزدهم دو برابر می‌شود. نظام سلطه سال‌های سال است که تحریم‌های سنگینی بر صنعت هوایی وارد کرده است. تاب آوری صنعت هوایی در این سال‌ها بسیار خوب شده و بسیاری از نیاز‌های تعمیراتی در داخل انجام می‌شود. طبق هدف گذاری که صورت گرفته تعداد هواپیما‌ها و ظرفیت آن‌ها را تا پایان این دولت نسبت به ابتدای کار دولت دو برابر خواهیم کرد و .... باید محترمانه خدمت ایشان عرض شود یا واقعا در باغ نبوده و متوجه نیستی که چی می‌گی یا دارای شعار درمانی و وعده سر خرمن می‌دی (شما بخوانید جوک تعریف می‌کنند). اگر تعداد هواپیما‌های فعلی فعال کشور را ۱۵۰ عدد بدانیم، یعنی قرار است تا یک سال دیگر به ۳۰۰ فروند برسانیم؟ صحبت مسخره‌ای که هر فعال صنعت هوانوردی غیرنظامی بدان خواهد خندید. کشور به فرض رفع تحریم قطعات، توان تعمییر ۱۵۰ هواپیما در عرض یک سال را ندارد. از سازمان بازرسی کل کشور، درخواست پیگیری موضوع را داریم. از دادستان محترم ، درخواست پیگیری وعده‌های نابجای ایجاد کننده اختلال در جریان واقعی توسعه و تشویش اذهان توسط وزیر را داریم.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

واردات هواپیماهای از رده خارج شده؛
هواپیما‌هایی که روز ٢٣ دسامبر یکی پس از دیگری از ژوهانسبورگ برخاسته و طبق برنامه به سمت تاشکند پرواز کردند، اما ظاهرا در تهران فرود آمدند. معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی ایران یک روز بعد از انتشار خبر ناپدید شدن این ایرباس‌های ٣۴٠ اعلام کرد که «چهار فروند هواپیمای ایرباس وارد کشور شده است.» ظاهرا برنامه ورود این هواپیما‌ها از ابتدای سال در دستور کار سیاستگذار بوده است. موضوعی که چند روز از آن نگذشته که مجددا رسانه‌های طیف اصولگرا خبری مبنی بر واردات ۴ فروند هواپیما در بوق و کرنا کردند، زیرا به نقل کانال تلگرامی اوج پرواز این چهار فروند هواپیمای ایرباس آ ۳۴۰، سه سال پیش از رده عملیاتی خارج شده است. براساس داده‌های موجود در حالی که ایرلاین‌های دنیا ناوگان چهار موتوره خود را از خط پرواز خارج کرده و به هواپیما‌های ۷۷۷ و ۷۸۷ و ۳۵۰ و... روی آورده‌اند ایران به دنبال خریدن هواپیما‌هایی است که به دلیل عدم صرفه اقتصادی در حال واگذاری هستند.
کد خبر: ۳۸۶۸۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۰

تحریم‌های جدید ضد ایرانی؛
وزارت خزانه داری آمریکا در تداوم رویکرد دوگانه کاخ سفید، تحریم‌های جدید ضد ایرانی را علیه ایران اعمال و شرکت تحقیقات صنایع هوایی شاهد را تحریم کرد.
کد خبر: ۳۸۴۷۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۶

نقض قوانین هوایی؛بهانه جدید برای تحریم؛
وزارت بازرگانی آمریکا روز دوشنبه اعلام کرد سه فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ متعلق به شرکت‌های هواپیمایی ایران که به روسیه خدمات باری ارائه می‌کنند را در فهرست سیاه مربوط به هواپیما‌های ناقض قوانین کنترل صادارات ایالات متحده قرار داده است.
کد خبر: ۳۸۳۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۹

ساخت هواپیمای ایرانی؛
تحریم صنعت هوایی ایران، مسوولان کشور را از دیرباز به صرافت تولید هواپیمای مسافربری ایرانی انداخته و از دولت هاشمی رفسنجانی، تلاش برای تولید هواپیمایی به نام ایران ۱۴۰ در اصفهان آغاز شد. هر چند این هواپیمای ۵۲ نفره، نام ایران را یدک می‌کشید، ولی در واقع، مونتاژی از آنتونف ۱۴۰ اوکراین بود. ساخت هواپیمای داخلی از سال ۷۰ شنیده شد و شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) از سال ۷۲ طراحی اولیهء هواپیمای ایران ۱۴۰ را با همکاری آنتونف اوکراین آغاز کرد و از سال ۷۵ تولید رسمی آن آغاز شد، در حال حاضر فقط سه فروند از این نوع هواپیمای سبک در ناوگان هوایی کشور فعالیت دارند. حال رئیسی بنظر می‌رسد که قصد احیای مجدد همین هواپیما را دارد.
کد خبر: ۳۷۹۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۷

خارج از ضابطه!
ورود فناوری به حوزه حمل و نقل در ایران به تاکسی‌های اینترنتی محدود نمانده و حمل و نقل هوایی را نیز در بر گرفته است. شرکت‌های بزرگ فروش آنلاین بلیط هواپیما در ایران هزینه‌ها را کاهش دادند و بالطبع زمینه را برای کاهش قیمت بلیط فراهم کردند.
کد خبر: ۳۷۰۸۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱

در دوره جلیلی
سعید جلیلی طی سخنانی با طرح موضوعاتی سعی در ارائه آنچه آن‌ها «روایت معتبر» از مذاکرات می‌خواند، کرده است. جلیلی سعی کرده است که در سخنان خود سه قطعنامه‌ی دوران خود را بی اهمیت و تکرار قطعنامه‌های پیشین بداند. او همچنین خود را عامل حل و فصل «۶ مسئله فنی با آژانس» معرفی کرده است. جلیلی در بخش دیگری از سخنانش گفته «همان طرفی که سال ۸۴ به دنبال تعطیلی و تخریب تاسیسات هسته‌ای بود، ظرف مدت سه سال مجبور شدند به پشت میز مذاکره بیایند؛ آمریکایی‌ها که می‌گفتند به علت عدم پایبندی ایران به قطعنامه‌ها، با ما مذاکره نخواهد کرد نیز به مذاکرات پیوست.»
کد خبر: ۳۴۰۲۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۰

امنیت پروازها ،پَر!!
خط تولید هواپیماهایی که این روزها به دلیل نقص فنی دچار سانحه شده‌اند مدت‌هاست که متوقف شده و علاوه بر این، گران تمام‌شدن هزینه تعمیر و نگهداری هواپیماها،چالش تازه‌ای را برای ایمنی پروازها ایجاد کرده است
کد خبر: ۲۵۷۸۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷

رییس سازمان هواپیمایی؛
رییس سازمان هواپیمایی از شکایت مجدد ایران از آمریکا به ایکائو به دلیل تحریم صنعت هوانوردی کشورمان خبر داد و گفت: شرکت‌های اروپایی نیز تحریم‌های هوایی ایران را سیاسی و نه تکنیکی اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۲۵۰۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵

تحریم در حوزه حمل و نقل هوایی؛
طبق گزارش این روزنامه، دولت ایتالیا مجوز استفاده شرکت ایرانی از فرودگاه‌های این کشور را از ۱۵ دسامبر (۲۴ آذرماه) سال جاری لغو خواهد کرد. منابع خبری روز جمعه گزارش داده‌اند دولت ایتالیا تسلیم فشارهای آمریکا شده و پروازهای یک شرکت هواپیمایی ایرانی را ممنوع کرده است.پایگاه «نشنال»، امروز جمعه گزارش داده دولت ایتالیا با تسلیم در برابر فشارهای دیپلماتیک آمریکا، تمامی پروازهای شرکت هواپیمایی ماهان به داخل این کشور را ممنوع کرده است.
کد خبر: ۲۴۲۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲

سورنا ستاری ؛
سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری در حاشیه افتتاحیه نمایشگاه تعمیر و نگهداری هواپیما که در صندوق نوآوری و شکوفایی برگزار شد اظهار کرد:صنعت هوایی همواره طی ۴۰ سال گذشته لبه تیغ تحریم بوده و در تمام این سال‌ها مورد تحریم‌های ظالمانه قرار گرفته است
کد خبر: ۲۲۴۹۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳

رحمن قهرمانپور:
یک کارشناس مسائل ترکیه در گفت و گو با خبرآنلاین تاکید دارد که نتایج انتخابات شهرداری استانبول که شب گذشته به صورت غیررسمی مشخص شد آینده اردوغان و حزبش را رقم می‌زند.
کد خبر: ۲۱۵۹۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳

کاهش ۱۳ درصدی سفرهای هوایی؛
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره وضعیت ناوگان هوایی ایران اظهار کرد:‌ به حتم ناوگان هوایی ایران به نوسازی نیاز دارد اما با محدودیت هایی برای خرید هوایپما به دلیل تحریم ها مواجه هستیم.
کد خبر: ۱۹۶۷۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۲

ناوگان هوایی ایران در چالش؛
پس‌ازاینکه با وضع تحریم‌های جدید آمریکا، قراردادهای پسابرجامی ایران برای خرید هواپیماهای نو بایگانی شد، رؤیای توسعه و نوسازی ناوگان هوایی نیز رنگ باخت، بااین‌حال، شرکت‌های هواپیمایی برای حفظ وضع موجود و تأمین نیازهای خود، رایزنی برای خرید هواپیما از دیگر فروشندگان را در دستور کار قرار دادند و از آن جمله، ایران‌ایر (هما) برای خرید هواپیماهای نو با سوخوی روسیه وارد مذاکره شد. حالا اما، آنگونه که مدیرعامل ایران‌ایر می‌گوید، مدیران این شرکت روسی هنوز موارد موردنظر ایران‌ایر را تأمین نکرده‌اند و تلاش‌های دیگری برای الحاق هواپیما به ناوگان این ایرلاین در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۹۱۰۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴

آینده یک لایحه جنجالی ؛
اقتصاد، سیاست، فرهنگ، ورزش و دیگر بخش‌های کلان ایران از عدم‌قطعیت رنج می‌برند. سیاست بلاتکلیف مانده و انرژی آن صرف تعیین تکلیف مسائلی مانند لوایح مرتبط با FATF و اجرایی شدن اینستکس شده و اقتصاد منتظر این است که عاقبت سازوکار مالی اروپا کارسازی می‌شود یا نه. بازارها چشم‌انتظار روشن شدن خط‌مشی نهایی کشور در ماجرای برجام بدون آمریکا هستند و اینکه در اردیبهشت‌ماه تکلیف مشتریان عمده نفتی چه می‌شود.عضو هیأت علمی دانشگاه خوارزمی، پیش‌بینی‌ناپذیری را ثمره همه بلاتکلیفی‌های موجود در کشور عنوان می‌کند که در هر حوزه زمینه را برای بی‌برنامگی و پاسخگو نبودن فراهم کرده و نتیجه آن شلختگی در اجرا و ناکامی در تحقق اهداف بوده است. وحید شقاقی شهری در گفت‌وگو با همشهری توضیح می‌دهد: ما نخواستیم یا نتوانستیم فضای کشور خصوصاً اقتصاد را برای خودمان پیش‌بینی‌پذیر کنیم درحالی‌که همه کشورها تلاش می‌کنند متغیرهای حیاتی سرزمین خود را در افق بلندمدت قابل پیش‌بینی نگه دارند.
کد خبر: ۱۸۹۹۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹

تحریم صنعت هوایی اری یا خیر؛
کانال مالی ویژه حمل‌ونقل هوایی ایران و اتحادیه اروپا تازه‌ترین موضوعی است که پیرو ثبت ابزار پشتیبانی مبادلات تجاری اروپا (اینستکس) توسط مدیرعامل ایران‌ایر مطرح شده؛ سازوکاری که گویا تاسیس آن پیش از ثبت اینستکس در دستور کار این شرکت هواپیمایی دولتی قرار داشته و هنوز هم پیگیری برای آغاز به‌کار آن ادامه دارد.هنوز فرایند عملیاتی کانال مالی اروپا که پنجشنبه گذشته توسط وزیران امور خارجه 3کشور آلمان، فرانسه و انگلیس رونمایی شده مشخص نیست اما تازه‌ترین اظهارنظر فرزانه شرفبافی، مدیرعامل ایران‌ایر حاکی است قبل از اجرای SPV (کانال مالی ویژه اروپا)، ایران‌ایر طرح SPA یا کانال مالی ویژه حمل‌ونقل هوایی ایران و اروپا را طراحی کرده و حالا این امید وجود دارد که در کنار SPV، کانال مالی مدنظر ایران‌ایر موسوم به SPA نیز به‌زودی فعال شود. کانالی که به عقیده شرفبافی می‌تواند به افزایش پروازهای بین‌المللی ایران‌ایر، امکان ورود و خرید هواپیمای جدید و خرید قطعات هواپیما منجر شود.
کد خبر: ۱۸۷۱۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶

آخر هفته با شرکت های هواپیمایی؛
ممنوعیت پرواز هواپیمای ماهان در آسمان آلمان حواشی را برای دیگر پروازها در پی داشت. وزیر امور خارجه آلمان ادعا کرده است دلیل لغو مجوز ماهان حمل تجهیزات جنگی ونیروهای نظامی به سوریه بوده است. هایکوماس اعلام کرد این موضوع تغییری در سیاست آلمان درباره برجام ایجاد نمی کند.چندی بعد از این اتفاق رویترز مدعی شد پروازهای ایران ایر هم در آلمان ممنوع شده است .وزیر راه هم اعلام کرد تمام شرکت های هواپیمایی ایران از جمله ایران ایر در فهرست تحریم ها قرار گرفته است.اما یک مقام آلمانی خبر منتشر شده در مورد لغو مجوز فعالیت خطوط هوایی ایران ایر را تکذیب کرد و آن را ناشی از اشتباه لفظی مصاحبه شونده دانست.
کد خبر: ۱۸۵۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰

مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 4 بهمن 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۸۵۲۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷

در پی انتشار شایعه تحریم هما؛
پس از آنکه خبرگزاری «رویترز» از لغو مجوز «ایران ایر» در آلمان خبر داد، برلین این خبر را تکذیب کرده و آن را ناشی از اشتباه لفظی مقام مصاحبه‌شونده خواند.امروز «محمد اسلامی» وزیر راه و شهرسازی ایران به رسانه‌ها گفت که علاوه بر خطوط هوایی «ماهان»، هواپیماهای ایران ایر هم در فهرست تحریم قرار گرفته‌اند، اما مقام آلمانی این مسئله را تکذیب کرده است.
کد خبر: ۱۸۴۸۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین